Блог любителя “Тойоты”

Начиная с начала второго тысячелетия объем мировой промышленности авто вырос до 60 миллионов автомобилей в год, причем более 50% прироста составляют машины японской корпорации «Тойота». Этой корпорацией была осуществлена глобальная программа увеличения объемов производства, что позволяет компании производить за границей большее количество авто, чем в Японии. Сегодня Тойота уже опередила одного из лидеров автомобильной промышленности Форд по объемам продаж. И, похоже, нацелилась обойти и Chrysler, что позволит корпорации стать членом американской “Большой тройки”. Кроме того, корпорации удается получать прибыль от реализации авто не смотря ни на какие изменяющиеся условия современного рынка.

Руководством Тойты была принята цель – установить контроль над 15% мировой автомобильной промышленности и обойти сегодняшнего лидера - General Motors. Казалось бы, недостижимо, но рубеж в 10% уже пройден. Менеджеры и руководители компании признают, что подобная цель выбрана и для большей стимуляции сотрудников корпорации. Подробнее… »

Корпорация «Тойота» является одной из наиболее успешных и известных во всем мире. Она имеет развитую дилерскую сеть, которую в 1998 году переименовали в Netz Toyota. Заводы корпорации располагаются практически во всех странах. Первый завод этой торговой марки был основан в Штатах, в 1993 году появился первый европейский завод, а в 1999 году – первый завод в Индии Toyota Kirloskar Motor.

Основанная 1930 году компания уже к 1999 году продала свой 100-миллионный автомобиль.

Первый французский завод был построен в 2001 году Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF).

С 2002 года корпорация начинает принимать участие в выступлениях команд Формулы -1.

В том же году открылся первый завод в Китае.

В США на сегодня продано более 10 000 000 моделей.

Модель Toyota Prius была продана в количестве более 100 000 экземпляров.

Модель Toyota Camry к 2005 году была продана в количестве более 10 000 000 авто. Подробнее… »

Особый подход к организации производственного процесса корпорацией «Тойота» позволил превратить Японию в одного из лидеров автомобильной промышленности. Данная система была принята на промышленных предприятиях стран Запада. Система организации промышленного процесса компании Тойота получила название «поджарой» и успешно использовалась на совместных предприятиях, например, GM и Тойота (NUMMI).

После создания совместного японо-американского предприятия и успеха первой совместной модели, на американских рынках появилась новая модель корпорации Тойота – Lexus, ориентированная на потребителя этой страны.

Производственная система торговой марки Тойота постепенно завоевывает популярность не только на японских и американских рынках, но и в странах Европы, Индии и Азии. Так, в 1990 году появилось первое европейское подразделение Toyota Motor Europe Marketing & Engineering S.A. А еще через два года был открыт первой европейский завод по производству авто в Европе Toyota Motor Manufacturing (U.K.), Ltd. (TMUK Ltd.). Подробнее… »

Корпорация «Тойота» вот уже более столетия является оной из наиболее успешных в мире автомобильной промышленности. Во многом популярность модельного ряда этой торговой марки обусловлена принципами внутренней политики и организации производственного процесса руководством компании. Организация процесса производства является стандартом во многих странах и принята за эталон не только при производстве авто.

В 1990 году была опубликована книга “The Machine that Changed the World”, в которой подробно описаны все принципы внутренней политики «Тойота», среди которых можно выделить следующие: Подробнее… »

Проще всего обратиться в компанию, занимающуюся подбором оптимальной страховки..   например как здесь:

Мы страховой брокер, поэтому можем рассчитать полис и рассказать о различиях сразу во всех крупных страховых компаниях. Например, стоимость полного КАСКО (Угон + Ущерб) для автомобиля FORD FOCUS 2010 года выпуска со страховой суммой 681 000 руб. составит:

Страхователь - мужчина 1981 г.р., стаж вождения: 11 лет.

- АЛЬФАстрахование - 47 466 руб.
- РЕСО-Гарантия - 58 021.

За подробной информацией обратитесь к нам, www.insurpolis.ru.

Корпорация «Тойота» является на сегодняшний день одной из наиболее влиятельных производителей в сфере автомобильной промышленности. Одной из причин столь успешного продвижения продукции этой торговой марки является внутренняя политика руководства компании, заложенная еще основателем «Тойота» Сакиши Тойода в конце 19 столетия, которой придерживаются все последующие руководители этой фирмы. Эта политика включает в себя систему поощрения сотрудников производителя, например, конкурс на тему “Предложи новую идею”. Первый такой конкурс был проведен еще в 1951 году. Именно благодаря ему было запущено производство джипа BJ Toyota Jeep, который является первым прототипом столь популярного сегодня Land-Cruiser.

Результатом следующего проведения подобного конкурса среди сотрудников компании, стал выпуск авто Toyota Crown в 1955 году. Подробнее… »

Сыном основателя корпорации «Тойота» был введен абсолютно новый подход к самому пониманию производственного процесса. Если до того, как Кииширо Тойода начал серьезно заниматься автомобилестроением, процесс производства автомобилей подразумевал “обучение на рабочем месте”, что приводило к неоправданному повышению затрат материального и финансового характера, чего японские производители просто не могут себе позволить. Кииширо же мечтал о такой системе, которая не создавала ни одного лишнего элемента, позволяла избежать накопления невостребованных деталей, ну, и, соответственно, позволяла экономить средства. Именно им был введен лозунг компании, позволяющий ей и сегодня удерживаться «на плаву» даже в меняющихся условиях современного рынка. Лозунг этот можно выразить словами «точно и во время». Таким образом, с самого начала образования компании методы kaizen (или метод постоянного усовершенствования) и “Точно во время” стали основными принципами внутренней политики компании «Тойота». Подробнее… »

Историю корпорации Toyota можно начать с 14 февраля 1867 года, когда в Японии родился Сакиши Тойода (Sakichi Toyoda). Являясь первенцем у своих родителей, он автоматически стал главой дома и унаследовал профессию и обязанности своего отца. Но, хотя по профессии он был плотником, в 1885 году он проявил интерес к изобретениям. Особо привлекли его внимание ткацкие станки, усовершенствованием которых он и начал заниматься.

Сакиши Тойода не имел специального образования, поэтому все свои изобретения получал методом проб и ошибок. Но все же именно им был изобретен первый в Японии ткацкий станок с паровым двигателем. Знания исследователя были получены при помощи непосредственной работы с промышленным оборудованием. Наверное, уже тогда был заложен один из основных принципов компании «Тойота», а именно непрерывное совершенствование и модернизация продукции. Позднее Сакиши Тойода основал первую фирму «Тойота», правда, занималась она тогда реализацией ткацких станков. Подробнее… »

Производственный процесс компании «Тойота» является разработкой основателя компании Киитиро Тоеда и именно благодаря внедрению подобной политики компания сумела превратиться в одного из мировых лидеров автомобильной промышленности. В этом подходе изначально заложен строгий контроль качества продукции на всех этапах производственного процесса. Он произвел настоящий прорыв в мире производства автомобилей. Система снабжения основывается на принципе, который можно выразить словами «точно в срок». Подобная организация процесса принята за эталон во многих странах мира, причем не только при производстве автомобилей. Подробнее… »

На сегодняшний день «Тойота» признана в мире как один из наиболее известных производителей машин. Компания входит в первую десятку наиболее крупных по объёму предприятий планеты, согласно исследованиям, которые ежегодно проводит американский журнал Fortune. «Тойота» гордится званием самого уважаемого производителя авто, которое смогла получить благодаря стараниям дизайнеров и разработчиков моделей этой марки удовлетворять все потребности потребителей. Неизменно высокое качество выпускаемых машин и строгие требования к ним – все это было заложено еще на начальных этапах развития компании в Японии и поддерживается по сегодняшний день. Подробнее… »

Группа создана несколько лет назад, занимается разработкой единых требований для станций подзарядки автомобилей. К этой группе ранее уже присоединились два других японских автогиганта Mitsubishi и Subaru. Возглавляет группу компания Tokyo Electric Power, занимающаяся постройкой подзарядных станций для электромобилей, которая уже построила в Японии более тысячи таких станций.

К этой группе планируют присоединиться ещё более 150 компаний, в первую очередь японских, и ещё около 20 европейских. Подробнее… »

Концерн Тойота и американский изобретатель русского происхождения Алекс Северинский уладили спор о плагиате в досудебном порядке. Стороны договорились за закрытыми дверями, сообщается что Тойота выплатила изобретателю компенсацию, но не сообщается какую.

Напомним, спор возник ещё в 2005 году, из-за нарушения авторских прав Алекс Северинский потребовал от компании Тойота выплачивать компенсацию с каждого проданного автомобиля-гибрида, в двигателе которого используется система высоковольтного питания, придуманная изобретателем ещё в 1994 году. В двигателях Приусов первого поколения такая система не использовалась, зато она появилась в двигателях второго поколения Приусов. Изобретатель подал в суд на компанию Тойота и потребовал выплачивать $98 с каждого проданного на территории США Тойоты Приуса. Это эквивалентно примерно $1,5 миллиона в месяц. Подробнее… »

В планах компании Тойота сократить производство автомобилей в Японии на 20%, и расширить производство в странах с активно развивающимся автомобильным рынком. В ближайшие 5 лет на заводах в Японии будет сокращён выпуск автомобилей с 3,9 миллионов штук до 3,2 миллионов. При этом заводы в Японии будут сосредоточены на производстве автомобилей с инновационными технологиями и концептуальных моделей.

В наших публикациях уже было упоминание о том, что компания Тойота сотрудничает с американской компанией Tesla, специализирующейся на выпуске электромобилей. В начале года Тойота купила 50 % акций компании Tesla и допустила её специалистов на свои сборочные производства в Америке. Tesla в свою очередь подготовит для Тойоты к 2012 году гибридную версию модели Рав-4.

Руководство компании Тойота пошло на этот шаг для того, чтобы объединёнными усилиями с компанией Tesla выходить на растущий рынок электрокаров. Американское правительство в лице губернатора Калифорнии Щварцнеггера, идёт навстречу объединённому консорциуму, снижая налоговое бремя на время разработок новых моделей. Общий объём налоговых льгот - более $20 миллионов в течении нескольких лет, которые будут направлены на разработки. Подробнее… »

На сегодняшний день компания Тойота продала по всему миру более 2,5 миллионов автомобилей с гибридными двигателями. Популярность гибридов растёт, становится популярной мысль о том, что твой автомобиль потребляет меньше топлива, и при этом является сложнейшим техническим устройством, вершиной автомобильной инженерной мысли. И, конечно, не последнюю роль в этом сыграл разыгравшийся в 2008 году кризис.

В 1997 году на рынке появился первый в мире автомобиль с гибридной силовой установкой - Тойота Приус. Уже через 10 лет, в 2007 году достигнута первая круглая цифра, продано более миллиона гибридов. Ещё через два года, в начале 2009-го года Тойота почти удваивает эту цифру, продано более 1,7 миллиона гибридов. Подробнее… »

Мы уже писали об отзывах многих тысяч машин концерна Тойота. Один из них проводился в Америке и касался модели Королла с её “залипающей” педалью газа. На корпорацию подали в суд многие водители, сославшись на неуправляемость автомобиля из-за заводского брака педали газа и последующие из-за этого аварии.
Репутация компании серьёзно пострадала, продажи новых машин упали, компании пришлось заплатить правительству США огромный штраф.
Компания пошла навстречу правительству США, предоставила всю информацию о проблеме, иницировала отзыв модели и ремонт проблемного узла за свой счёт.
Правительство США со своей стороны пригласило специалистов и провело независимую экспертизу.
Теперь, по прошествии нескольких месяцев плодотворной работы выясняется новая информация о проблеме. Подробнее… »

Прояснились планы компании Тойота относительно самого главного женского сердцееда - модели Рав-4. К 2012 году компания планирует выпустить гибридную версию кроссовера, причём не самостоятельно, как это происходило до настоящего времени, а совместно с американской компанией Tesla, выпускающей чисто электрические суперкары.

Казалось бы странно, у Тойоты громадный собственный опыт производства гибридных автомобилей, для чего ей привлекать других производителей к разработке своих моделей. Ситуация становится понятной, когда выясняется что Тойота купила акции Tesla в начале этого года, и обеспечила последней доступ к своим заводам в северной Америке. (на картинке - модель Tesla S) Подробнее… »

Как же попадают к рядовым покупателям праворульные авто?
Конечно праворульная машина покупается только в Японии. Либо в других азиатских странах, но только японской сборки. Потому что в надёжности автомобилей японской сборки давно ни у кого нет сомнений.
Первый этап - это покупка. Покупать машину в Японии нужно только на аукционе. Во-первых  - её состояние определяет специально обученный человек, и выставляет машине оценки. Как правило эти люди перестраховываются и ставят оценки ниже чем есть на самом деле. По Японским законам если вдруг вскроется что оценщик поставил завышенную оценку машине, которая этого не заслуживает – для него это чревато самыми печальными последствиями. Так что верить оценкам специальных аукционных оценщиков можно, ошибаются они очень редко.  Во вторых - цена зависит от количества участников.  Чем меньше участников - тем меньше завышается цена. То есть при определённом раскладе можно купить машину практически за бесценок. Такие случаи бывают, но достаточно редко. Если вы задались такой целью - придётся потратить много времени, чтобы поймать такой момент, да ещё с интересующей вас машиной. И в - третьих - в аукционе можно участвовать через интернет. То есть сидя у себя дома, например в Челябинске, вы выбираете себе авто напрямую из Японии. Правда придётся договориться с человеком, сидящем непосредственно на аукционе, который и будет делать за вас ставки, но сейчас найти его не проблема. Подробнее… »

Toyota FJ Cruzer  объединяет в себе ошеломляющие технические данные с настоящим спортивным, стильным и мужественным дизайном. Словом это автомобиль для настоящих мужчин.
Интерьер Toyota FJ Cruzer представляет собой максимальный комфорт для пассажиров и для водителя. Приборная панель автомобиля даже при любой экстремальной ситуации сохраняет свою привлекательность и уникальную функциональность.
Toyota FJ Cruzer по сути продолжил славную историю своего брата Toyota FJ 45.  Почему? Да потому, что это один из лучших внедорожников в своем классе.  Следует отметить, что экстерьер Toyota FJ Cruzer значительно обновился. Подробнее… »

Компактный микроавтобус Passo Sette, выпускаемый компанией Toyota, прочно закрепился среди лидеров продажи мирового автомобильного рынка. Микроавтобус Passo Sette имеет 1,5-литровый двигатель.
Внимание покупателей этой модели микроавтобуса привлекает, прежде всего,  своими топливосберегающими свойствами. В период мирового экономического кризиса эта характеристика микроавтобуса Passo Sette стала определяющей при выборе его потребителем. Вот почему важно при разработке новых моделей уделять этому вопросу очень важное внимание.  Подробнее… »

Так, по крайней мере, заверили автолюбителей руководители фирмы Toyota. После громкого автомобильного скандала, когда с мирового рынка было отозвано более 800 тысяч автомобилей Toyota из-за допущенных дефектов, руководство делает все для того чтобы вернуть репутацию своих автомобилей. Компания Toyota открывает технологические представительства в странах Западной Европы, США и Китая. Все это делается с одной целью: значительно улучшить уровень обслуживания и конечно вернуть потерянных клиентов. Ведь в результате названных скандалов продажа автомобилей Toyota резко снизилась. Руководство компании вынуждено было приостановить производство своих автомобилей в таких странах, как Франция и Великобритания. Подробнее… »

Эта популярная среди автолюбителей модель впервые дебютировала в 1982 году. Автомобиль Toyota Camry сумел удовлетворить запросы покупателей самых различных вкусов. Элегантная внешность, высокий уровень комфорта, качество, надежность в эксплуатации – отличительные черты Toyota Camry. За это время эта модель несколько раз была модернизирована.  Современная Toyota Camry шестого поколения имеет бензиновый 4-х цилиндровый двигатель, объем которого 2,4 литра и мощность 167 л.с. В городском режиме расход топлива составляет 9,8 литра на каждые 100 километров. На всех сидениях Toyota Camry вмонтированы современные ремни безопасности, которые являются надежной защитой и пассажиров и водителя автомобиля. Подробнее… »

Модель Toyota Yaris впервые был предоставлена  на рынке компанией Toyota  в 1999 году. В самом начале компания продала более миллиона машин этой марки по всей Европе. Этот автомобиль двухсегментный и очень компактный. Уже в 1999 году он достиг престижных званий «Европейский Автомобиль Года» и «Японский Автомобиль Года». Эта была первая модель автомобилей в мире, которая достигла такого высокого признания во всем мире. В том же году его признали как самый безопасный и компактный автомобиль. Хорошая безопасность и надежная техническая база привела к тому, что Yaris обновили в 2003 и 2006 годах. Подробнее… »

Сев за руль Toyota Avensis, вы сразу ощутите, что этот автомобиль создали те люди, которые любят водить в автомобиль в очень комфортных условиях. Смелые дизайнерские решения сделали этот автомобиль уникальным. Вы получите изысканное впечатление от острой решетки радиатора, рельефности бамперов, боковых зеркал, в которые встроенные повторители сигналов поворота, специально спроектированных литых дисков. Все это предвещает вам, что при вождении этого автомобиля вы получите истинное удовольствие. Изысканная отделка салона подтвердит ваши предчувствия. Подробнее… »

Если вы часто ездите на большие расстояния, то знаете, что такая дорога полна всякими неожиданностями. Любое такое путешествие, особенно учитывая наше бездорожье, полно всяких неожиданностей. Детище Toyota  Land Cruiser Prado готов преодолеть любые неожиданности в дороге. Компания Toyota шла к этой модели внедорожника более пятидесяти лет, создавая инновационные, технически совершенные автомобили. Вот почему Land Cruiser Prado от своих предков унаследовал отличное поведение, как на бездорожье, так и  на хороших дорогах. Автомобиль Prado созданный на основе новых технологических достижений. Подробнее… »

Компания Toyota учитывает в своих технологиях разработки новых автомобилей вопрос взаимодействия выпускаемого автомобиля с окружающей средой. Причем это происходит на протяжении всего его жизненного цикла: от проектирования до эксплуатации и даже утилизации автомобиля, который утратил потребительское назначение.
Особое внимание компания уделяет внимание снижению выбросов в атмосферу работающим двигателем. Именно эти выбросы оказывают негативное влияние на состав воздуха, в результате чего происходит изменение климата на всей  планете. Подробнее… »

Имя Королла - давно у всех на слуху, и ассоциируется чуть ли ни с целым классом автомобилей. Королла стало нарицательным именем, и это действительно не громкие слова. Стало оно таким потому, что сам автомобиль соответствует наивысшим требованиям качества, надежности и мировым стандартам безопасности. Toyota Corolla, благодаря своим разработчикам, всегда стремилась к идеалу. Современная Toyota Corolla сочетает свой современный стиль с качественным дизайном и передовыми технологиями.
В современных моделях Toyota Corolla стал более динамичным экстерьер. Внутреннее пространство автомобиля отвечает спортивному облику. Так руль, снизу срезанный, что значительно делает удобней посадку водителя. Подробнее… »

Поговорим немного о самой компании Тойота. Штаб-квартира Тойоты находится в японском городе Тоета префектуры Айти. Логотипом компании Toyota является ткацкая петля. Объясняется это очень просто, в самом начале своей деятельности компания выпускала автоматические ткацкие станки. И только в 1933 году в компании Toyota было создано первое отделение, которое начало специализироваться на выпуске автомобилей.
В годы, когда шла Вторая мировая война, по заказу Японской армии императора, компания производила грузовики упрощенного варианта. После окончания войны в 1947 году Toyota начала выпускать пассажирские авто (модель SA). Подробнее… »

Сегодня хочу поговорить об одной из лучших моделей марки, за всю историю её существования.  Это Тойота Altezza.
Модель была выпущена в 1998 году в исполнении с правым рулём (Altezza) и с левым рулём (Lexus IS 200). Лексусы с правым  рулём поставлялись также в Англию и Сингапур.
Машина проектировалась с прицелом отобрать часть рынка у европейских люксовых конкурентов, Mercedes C-класс, AUDI А3 и BMW 3 серии. Надо сказать что Тойоте и её дочернему люкс бренду Лексус это удалось. Подробнее… »

Ещё несколько лет назад компания Тойота и компания Субару договорились о совместной разработке молодёжного спорт-кара, продавать который планировалось под обоими брендами одновременно. Журналисты предполагали что версия под брендом Субару должна будет стать мощнее, стоить будет дороже и будет оснащена полным приводом.
В этом году Субару заявляет что финансирования на разработку своей версии у компании нет, в связи с чем всё что касается технической начинки - машины будут абсолютно идентичными. Возможные отличия будут заключаться в оформлении передка машины, а также немного отличаться цветовая гамма, в которую будут окрашиваться кузова автомобилей.

Китай активно развивает гибридное направление своих автомобильных производителей. Учитывая масштабы китайского рынка, а также то что Китай – основной поставщик редкоземельных металлов, требуемых при производстве аккумуляторных батарей для гибридов, компания Тойота налаживает сборку гибридной версии седана “Камри” именно в Китае.
В апреле текущего года состоялось торжественное мероприятие, посвящённое запуску в производство новой “Камри”-гибрид на заводе в Гуаньчжоу.
Камри с обычным двигателем продаётся в Китае уже с 2006 года, самая доступная версия стоит $ 26800, топовая версия - $ 41600. Гибрид же будет предлагаться по цене - $ 46850, что на 75 % дороже самой доступной версии. К слову в Америке разница между самой доступной Камри и гибридной версией составляет всего 35 %.

Ещё в марте 2010 года на автосалоне в Женеве компания Тойота продемонстрировала новый кроссовер Рав 4 четвёртого поколения. Наконец машина добралась и до нас. Официальный старт продаж объявлен 1 июня текущего года.

Тойота Рав4

Внешний вид нового кроссовера продолжает общую стилистическую линейку марки, так в оформлении передка машины можно уловить мотивы более представительского автомобиля “Камри”. Двигатели остаются прежнего объёма 2,0 и 2,4 литра, оснащённые двойной системой фаз газораспределения. Появились новые трансмиссии на выбор: 5-ти или 4-х скоростной автомат, бесступенчатый вариатор или шестискоростная ручная КПП. Версия с вариатором оснащается подрулевыми лепестками, имитирующими переключения передач. Можно также выбрать полноприводную или переднеприводную модификацию.
Интерьер сохранил мотивы прежней версии, но качественно обновилась начинка. Уже в комплектации “Комфорт” вы получите кожаный руль с кнопками управления аудиосистемой, а начиная с комплектации “Престиж” – русифицированную систему навигации с большим дисплеем и жёстким диском.
Производство автомобиля налажено в Японии, вместе со стоимостью доставки цена будет составлять от 899 тыс. рублей за самую дешёвую комплектацию.

В США объявлен отзыв 50 тысяч внедорожников “Sequoia”. По словам представителей Тойоты, у внедорожника будет перепрограммирована система стабилизации VSC, в связи с проблемами, возникающими во время разгона машины. Система может активироваться на несколько секунд, мешая машине эффективно разгоняться. Тойота заявила на отзыв 50 тысяч “Sequoia”, при этом на большую часть машин уже установлен новый блок управления системой во время гарантийного обслуживания.
Это уже не первый отзыв Тойоты, мы уже писали о предыдущих отзывах компании.

Человек, решивший купить автомобиль, сегодня стоит перед сложным вопросом: а какое же авто выбрать? Выбор огромен, количество различных моделей и модификаций поражает неискушённого покупателя. Даже если он уже определился с типом кузова и основным назначением будущего автомобиля – ему всё равно придётся  рассмотреть массу вариантов, и определить плюсы и минусы каждого из них.
При всём разнообразии выбора марок и моделей машин, потенциальный покупатель может не заметить главного – а какова же будет стоимость эксплуатации будущего автомобиля. Очень многие из тех кто собирается купить автомобиль не знают что это и есть основной критерий выбора железного коня.
А вот тут как раз стоит задуматься – а какая же машина сможет в дальнейшем ездить и при этом не доставлять хлопот?
Здесь можно посоветовать обратиться к многолетнему опыту эксплуатации различных автомобилей – в интернете или в периодических автомобильных изданиях. Общую картину они обрисуют следующую: автомобильный бренд “Тойота” слывёт самым надёжным и беспроблемным автомобилем уже многие годы. В Америке, например, марку “Лексус” (люксовое подразделение Тойоты) даже исключили из ежегодных тестов автомобилей на надёжность - за то что за последние 10 лет её так никто  и не смог сместить с первого места. “Лексус” пошёл вне зачёта.
Такой имидж Тойота сумела себе заработать благодаря очень продуманной и взвешенной политике руководства компании. Проверки качества продукции на заводах Тойоты, как в процессе сборки, так и на заключительных этапах, выведено в целую систему собственной разработки.
Кроме того при разработке новых автомобилей Тойота тщательно прорабатывает и испытывает конструкцию будущего автомобиля, производит отбор удачных и проверенных временем технических решений. Даже уже проверенные и применяемые другими производителями технические решения Тойота не спешит применять на своих автомобилях, или делает это с определённым запаздыванием. Для Тойоты первоочередное значение имеет насколько будет надёжным новый узел, и как много проблем он вызовет при дальнейшей эксплуатации.
Так, например, конструкция двигателей, устанавливаемых на современные модели Тойоты, не сильно отличается от двигателей, разработанных ещё в 80-е годы, но показавших свою феноменальную живучесть и беспроблемность в повседневной эксплуатации. Эти двигатели оснащены современными системами (фаз газораспределения, непосредственного впрыска и др.), позволяющими им соответствовать сегодняшним нормам выбросов Евро 4,5, но при этом сохранять проверенную временем надёжность.
С такими же критериями Тойота подходит и к выбору поставщиков оборудования, которое не производит сама. Так, например, всё электрическое и электронное оборудование автомобиля (стартёры, генераторы, электронные мозги двигателей) уже много лет  устанавливается марки “Denso”. Многие сервисмены подтверждают, что в общей статистике, все эти компоненты на Тойотах живут дольше, чем на Мицубиси и Ниссанах (поставщики “Хитачи” и “Мицубиси”).
Кроме того у Тойоты очень развита сервисная сеть и, как правило, починить Тойоту или достать на неё требуемые запчасти зачастую проще и дешевле, чем на другие автомобили (отчасти это объясняется как раз давно изученной конструкцией двигателей, и их починка, как правило, не вызывает у мастеров никаких вопросов). Нельзя не отметить что стоимость запчастей на Тойоту в среднем ниже, чем на другие авто такого же класса, что опять же не может не радовать владельцев.
Все мы знаем, что всё познаётся в сравнении. А самую главную оценку для автопроизводителя даёт конечный потребитель. Говорят что в самой Японии среди автомобилистов ходит поговорка: “все автомобили делятся на две категории - Тойота и не Тойота”. Эта поговорка как нельзя лучше отражает имидж надёжных автомобилей от компании Тойота. Конечно каждый решает сам, на какой машине ему ездить, но если для вас важно количество времени и денег, оставленных в сервисе после покупки автомобиля, думаю выбор очевиден.

31 марта 2009 года, по окончанию финансового года, компанией Тойота впервые с 1950 года были опубликованы данные об убытках. Компания потеряла свыше $ 7.6 млрд. Но уже по окончании предыдущего финансового года (закончился 31 марта 2010) автоконцерн снова показал прибыль. При этом опрошенные компанией Reuters брокеры прогнозировали компании убытки и 2010 году.
С началом кризиса в 2008 году компания потеряла более 4% продаж автомобилей и более 7% выручки. Кроме того в начале 2010 года автоконцерну Тойота Мотор пришлось отозывать более 8 миллионов автомобилей по всему миру, что не могло не сказаться на репутации компании и на продажах автомобилей в целом. Тем не менее грамотная маркетинговая политика, принесённые извинения клиентам за предоставленные неудобства от высшего руководства компании, а также солидные скидки на автомобили и их послепродажное обслуживание в течении нескольких лет, подняли продажи за первый квартал 2010 года аж на 65% по сравнению с тем же промежутком прошлого года.
У Тойоты очень сильна привязанность клиентов к бренду. Во многом именно это помогает компании оставаться на плаву даже в самые трудные для неё времена. Итоги прошедшего финансового года очень наглядно это демонстрируют.

11,5 тысяч внедорожники люксового бренда Лексус  подлежат отзыву. Автоконцерн Toyota Motor объявил об отзыве больше 4,5 тысяч Lexus LX в Японии, и возможно около 7 тысяч в Европе, США и Китае. Причиной послужили 12 жалоб, полученных компанией от владельцев дорогих внедорожников на работу системы автоматизированного рулевого управления в поворотах.
Внедорожники отзываются для прохождения цикла испытаний системы на предмет устойчивости автомобиля во время движения в поворотах.
Компания заявляет также, что данных о вызванных неправильной работой этой системы аварийных ситуациях у неё нет.
Это уже не первый отзыв автомобилей концерном Toyota Motor. Не так давно отзывались автомобили семейства Corolla, из-за обнаруженного дефекта в педали газа.
За последние несколько месяцев Концерн отозвал уже более 8 миллионов автомобилей по всему миру, что в частности в США привело к наложению правительством многомиллионного штрафа на Компанию.

Американское национальное управление по безопасности дорожного движения получило больше шести тысяч жалоб от водителей на автомобили тойота, в частности неправильную работу педали газа, её залипание.
NHTSA обнародовало данные о том, что этот  дефект мог стать причиной гибели в ДТП с участием автомобилей тойота  89 человек. Из 71 зарегистрированных ДТП, произошедших из-за дефекта педали газа, 43 произошли в марте.

Тойота Мотор не собирается отступать от своих планов по выделению модели Prius в отдельный бренд гибридных автомобилей. Новый шаг в этом направлении был заявлен в виде концепта Alpha ещё на Женевском автосалоне в 2007 году и представляет из себя новый семейный семиместный гибрид на базе Prius.
В 2007 году новый концепт поражал смелостью и необычностью своего внешнего вида. Покатая крыша, распахивающиеся против движения задние двери и внешность автомобиля будущего никого не оставила равнодушным.
Конечно многое из неординарной внешности канет в небытие на пути к конвейеру, но основная идея, обводы кузова и некоторые дизайнерские решения должны будут остаться в оригинале.
Что касается внутренней начинки автомобиля – то здесь сюрпризов не ожидается. Тойота Мотор заявляет гибридный двигатель на Alpha точно такой же как и на Prius последнего поколения, за исключением блока батарей. На замену морально устаревшим металл-гидридным батареям планируется устанавливать новые литий-ионные батареи, благодаря которым у гибрида появляется возможность подзарядки от обычной электросети. Это сделает повседневную эксплуатацию гибрида ещё более выгодной.

Для автомобиля, полностью готового к серийному производству планируется устроить презентацию на одном из международных автосалонов в 2011 году. В серию модель пойдёт в 2012 году, тогда же стартуют и её продажи. Ориентировочная стоимость автомобиля в США будет составлять 25-30 тыс. долларов.

Официальная дилерская сеть Тойота 2010 предоставляет возможность приобрести при покупке Toyota Camry систему навигации лишь за 4 тыс. грн! Следовательно, доплатив к стоимости автомобиля в стандартной комплектации (Premium или Executive) лишь четыре тысячи гривен, вы получите автомобиль Premium+Navi или Executive+Navi. Система GPS-навигации и камера заднего вида, видеосигнал которой выводится на экран навигатора, будут хорошим дополнением к вашей новой покупке. Седан бизнес-класса Toyota Camry является чрезвычайно надежным, комфортабельным и солидным автомобилем. Его отличительными чертами можно назвать прекрасные динамические характеристики, стильное оформление и высокий уровень качества. Подробнее… »

Если вдруг, водитель столкнулся с подклиниванием педали газа в не полностью нажатом состоянии, или же педаль газа возвращается в исходное положение очень медленно, всегда существует возможность контроля машины при сильном и постоянном надавливании на педаль тормоза. Не нужно многократно надавливать на педаль тормоза, потому что за этим может последовать потеря вакуума в тормозном усилителе, а это, в свою очередь, приведет к тому, что нужно будет прикладывать большее усилие к педали тормоза. Нужно остановить автомобиль в самом близком безопасном месте, заглушить двигатель и обратиться к дилеру Toyota или же к Тойота Ассистанс за помощью. В Toyota нет информации о каких-либо дорожно-транспортных Подробнее… »

«Политика, которой следует Toyota: клиент – на первом месте, независимо от обстоятельств, – заявил Тадаши Арашима, председатель правления и президент TME. — Нам понятно, что многие озабочены сегодняшней ситуацией, и мы очень сожалеем об этом. Мы можем заверить своих покупателей: потенциальная ситуация связанная с педалью газа происходит крайне редко. Объявленная кампания является превентивная мерой, для того чтоб гарантировать сохранение самых высоких стандартов безопасности для всех клиентов». «Мы в Toyota абсолютно придерживаемся принципов безопасности, нам известно, где может проявиться эта ситуация и как предотвратить ее. По этой причине Подробнее… »

Работая над проектом, компания «Toyota» проанализировала данные, которые были получены в ходе разнообразных исследований в сфере увеличения эффективности использования топлива, проводимых в рамках Японского проекта, который предполагал демонстрацию использования транспорта на топливных элементах (Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration Project. Данный проект был организован Министерством экономики, промышленности и торговли Японии), тестов, которые проводились в рамках Калифорнийской программы по партнёрству в области разработки топливных элементов (California Fuel Cell Partnership) в США, а также тестов, проводимых в Канаде (г. Тимминз) при условиях холодного климата. Помимо этого, компания «Тойота» провела серию научно-исследовательских Подробнее… »

Специалисты Toyota нашли простое и эффективное решение существующей проблемы с тормозной системой в некоторых моделях легковых автомобилей.. К механизму будет добавлена калибровочная пластина, которая обработана режущим инструментом с очень высокой точностью, которая будет уменьшать поверхностное натяжение между ползуном и соприкасающейся поверхностью. Следовательно, эта модернизированная конструкция устранит избыточное трение, которое потенциально может быть причиной подклинивания педали. Специалистами нашей компании было подтверждена эффективность усиленных педалей газа после проведения доскональных испытаний педалей газа в сборе, которые раньше демонстрировали некую тенденцию к процессу подклинивания. Автогигантом, компанией Подробнее… »

Стало известно, что некоторые из моделей легковых автомобилей от компании Тойота имеют ряд неисправностей. В связи с этим компания решила провести беспрецендентную акцию по устранению неполадок в легковых автомобилях Тойота. Какое количество автомобилей будут вовлечёны в это мероприятие, еще точно не выяснено, но эта цифра может достичь 1,8 млн. Lexus всех моделей и прочие модели Toyota в этот перечень не входят. Даже несмотря на очень маленькую вероятность того, что такая ситуация произойдет, Toyota советует владельцам автомобилей, обеспокоенным по этому поводу, обратиться по данному вопросу за помощью к официальным дилерам, в службу по работе с клиентами, не ожидая Подробнее… »

Мембрано-электродная сборка (МЭС) Toyota FC Stack является стандартным блоком батареи топливных элементов, при ее разработке инженеры были сосредоточена на решении главной проблемы, которая возникает в МЭС при низкой температуре, когда из-за воды, вырабатываемой в середине сборки, начинают создаваться помехи для производства электроэнергии. Проводились фундаментальные исследования, в том числе тесты по наглядному отображению процессов, происходящий внутри, с целью ознакомления с картиной того, как и сколько воды вырабатывается в топливном элементе. Эти действия позволили инженерам модернизировать конструкцию МЭС и улучшить запуск двигателя при условии низких температур. Таким образом, автомобиль TOYOTA Подробнее… »

Один из самых динамичных автомобильных рынков мира подготавливается к переходу на очень жесткие нормы выбросов отработанных газов. Совсем недавно компанией Toyota и самым крупным китайским автомобильным производителем FAW (Первая Автомобильная Фабрика) было объявлено о начале выпуска на совместном предприятии Sichuan Toyota Motor Co, расположенном в г. Чангчунь, новейшего автомобиля типа хетчбек с гибридным двигателем – Toyota Prius. Торжественную церемонию запуска производственной линии посетило более 350 гостей, в числе которых можно было увидеть представителей Центрального правительственного аппарата Китая, членов правительства Японии, а также вице-президента Подробнее… »

В ТОКИО, 15.04.2008 г. корпорацией TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) было объявлено о том, что всеобщие мировые объемы продаж автомобиля Toyota Prius, который является первым в мире автомобилем-гибридом с бензиново-электрическим приводом, запущенным в массовое производство, перешагнули черту в один миллион штук. Так, по данным на конец апреля текущего года реализовано 1,028 млн. машин этой модели. На сегодняшний день Toyota Prius активно реализуется более чем в 40 странах и регионах, особенно в Северной Америке и Японии. Учитывая информацию об объёмах продаж модели Toyota Prius, TMC считает, что благодаря этой модели во всем мире удалось уменьшить количество Подробнее… »

Мировая премьера гибридного концептуального автомобиля Auris HSD будет самой ожидаемой новинкой, практически гвоздем программы компании «Тойота» на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Он представляет собой реализацию полногибридной технологии Toyota в массовой модели и может положить начало применению синергетического привода Hybrid Synergy Drive (HSD). Иными словами, это новая веха в стратегии "Тойоты". Кроме того, во Франкфурте-на-Майне будет представлен гибридный концептуальный автомобиль Prius, способный подзаряжаться от внешней электросети. При ежедневных поездках на незначительные расстояния подзаряжаемый от электросети гибрид Подробнее… »

Исполнительный директор «Toyota Global Design, Вахеи Хираи, сказал: «Пространственная концепция Auris основывается на вместимости и высоте. Высокая линия, не длинные выступы и внешний вид кабины, сбалансированный сдвигом вперед, говорит о динамике и стремительности. У нас это называется совершенным дисбалансом». Высококачественная конструкция интерьера Аuris дарит водителю и пассажирам полную гармонию с автомобилем. Совершенная объемная центральная консоль, по форме напоминающая мост, элегантна и в то же время практична, приподнимает рычаг коробки передач и прочие средства управления в идеально эргономическое Подробнее… »

Легковые автомобили марки Toyota отличаются высоким качеством сборки, а также надежностью. Ключевую роль в работе каждого без исключения легкового автомобиля играет мотор. Однако мотор, по сути являющийся сердцем каждого автомобиля, является в то же самое время автомобильным узлом больше всего подверженным износу. Для того чтобы продлить срок его эксплуатации необходимо применять такой смазочный материал как масло. От того, какое качество имеет масло, зависит, как долго будет исправно служить мотор автомобиля. На сегодняшний день многие компании предлагают Масло для Toyota самого высочайшего качества изготовленное известным производителем. Масло Подробнее… »